當(dāng)前,珠海正全面貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)各項(xiàng)部署及省委“1310”具體部署,以更大決心、更大勇氣、更大力度把全面深化改革推向深入,錨定高質(zhì)量發(fā)展首要任務(wù),堅(jiān)持以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力。格力集團(tuán)錨定“一流產(chǎn)業(yè)綜合運(yùn)營商”定位,積極發(fā)揮國有資本引領(lǐng)帶動(dòng)作用,依托珠?;鹑趧?chuàng)業(yè)投資基金等不斷夯實(shí)“投小、投早、投硬科技”理念,致力于推動(dòng)一批成長性高、創(chuàng)新力強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿Υ蟮膬?yōu)質(zhì)項(xiàng)目向珠海聚集。
格力集團(tuán)推出特別策劃《格創(chuàng)·先鋒說》,走進(jìn)被投企業(yè)中的隱形冠軍“獨(dú)角獸”、專精特新“小巨人”等科創(chuàng)類企業(yè),聆聽他們堅(jiān)持自主創(chuàng)新之路、攻克“卡脖子”技術(shù)難題、扎根珠海“向陽而生”的故事,解鎖科創(chuàng)先鋒們的創(chuàng)新“密碼”,敬請(qǐng)關(guān)注。
導(dǎo)航系統(tǒng)的核心功能在于精準(zhǔn)定位
而慣性導(dǎo)航系統(tǒng)無需持續(xù)依賴
導(dǎo)航衛(wèi)星信號(hào)、毫米波雷達(dá)等輔助手段
真正意義實(shí)現(xiàn)“自主導(dǎo)航”“自動(dòng)駕駛”
這一技術(shù)系統(tǒng)的“心臟”
正是光纖陀螺
作為光纖陀螺領(lǐng)域的佼佼者
格力集團(tuán)被投企業(yè)
廣東奧斯諾工業(yè)有限公司
(簡稱奧斯諾)擁有國內(nèi)唯一的
硅光芯片光纖陀螺研產(chǎn)銷一體化團(tuán)隊(duì)
依托自主技術(shù)創(chuàng)新,讓高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)
這一“定位神器”廣泛應(yīng)用于民用市場(chǎng)
光纖陀螺(Fiber Optic Gyroscope,簡稱FOG)是一種利用光纖技術(shù)實(shí)現(xiàn)角速度測(cè)量的高精度儀器,其工作原理就像是在光纖中“跳舞”的光:當(dāng)光在光纖環(huán)中傳播時(shí),如果光纖環(huán)發(fā)生旋轉(zhuǎn),光的傳播距離會(huì)隨之變化,通過精密地測(cè)量這種變化,光纖陀螺就能推算出光纖環(huán)的旋轉(zhuǎn)速度和方向。
奧斯諾成立于2020年4月,聚焦高精度低成本光學(xué)導(dǎo)航系統(tǒng)和產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn),掌握光子芯片、光學(xué)傳感、慣性導(dǎo)航、微納集成光纖陀螺等多項(xiàng)核心技術(shù),產(chǎn)品應(yīng)用廣泛,覆蓋國民經(jīng)濟(jì)多個(gè)領(lǐng)域,是工業(yè)控制自動(dòng)化、工程機(jī)械智能化、交通運(yùn)輸無人化的核心傳感器。在格力集團(tuán)的投資賦能下,在2024年11月的中國航展期間,奧斯諾正式遷入香洲區(qū)格創(chuàng)·智造,目前正加快推進(jìn)生產(chǎn)線建設(shè)、擴(kuò)大生產(chǎn)產(chǎn)能,以期形成更大的市場(chǎng)競爭優(yōu)勢(shì)。
錨定硅光芯片賽道,自研顛覆性技術(shù)
領(lǐng)跑全球光纖陀螺賽道
自20世紀(jì)70年代“現(xiàn)代光纖陀螺設(shè)想”被提出以來,光纖陀螺關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展至今已取得重大突破,美國、日本、法國、德國、俄羅斯等國家的光纖陀螺研究和應(yīng)用技術(shù)不斷走向成熟,相比之下,我國對(duì)于光纖陀螺的研究起步相對(duì)較晚。
2022年,已是上??萍即髮W(xué)研究員、博士生導(dǎo)師、研究部副主任的劉曉平?jīng)Q定放棄體制內(nèi)的穩(wěn)定工作,毅然決定投身硅光芯片產(chǎn)業(yè),瞄準(zhǔn)光纖陀螺賽道開啟創(chuàng)業(yè)之路,并著手組建奧斯諾團(tuán)隊(duì)。目前,奧斯諾擁有員工100余人,其中45%為生產(chǎn)人員,研發(fā)博士團(tuán)隊(duì)來自美國哥倫比亞大學(xué)、清華、北大、北航、國防科大等知名高校,均為在相關(guān)專業(yè)擁有15年以上產(chǎn)業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)專家。
▲奧斯諾團(tuán)隊(duì)專注于光纖陀螺的研究和應(yīng)用技術(shù)
劉曉平在公司成立之初,提出了兩種低成本方案。其中微納集成方案顛覆傳統(tǒng)閉環(huán)干涉式光纖陀螺(IFOG)方案,在微米和納米尺度上另辟蹊徑,將保偏光纖加工成偏振器、耦合器、分束器、調(diào)制器等光學(xué)器件,代替了光纖陀螺的Y波導(dǎo)等器件,極大降低了制造成本。
與此同時(shí),奧斯諾并行研發(fā)的硅光芯片方案在2023年取得重大突破。該方案聚焦于微納集成方案在光纖上逐個(gè)分立實(shí)現(xiàn)的器件,通過半導(dǎo)體生產(chǎn)制造工藝將其集成在同一個(gè)硅光芯片上,從而提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和一致性,達(dá)到大規(guī)模、低成本生產(chǎn)的目標(biāo)。
▲光芯片
由于上述兩種方案所涉及的核心器件、設(shè)備、工藝尚未形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈,無法在市場(chǎng)上直接采購或者委托加工,國內(nèi)還沒有成功研發(fā)的先例,具有極大的創(chuàng)新性和顛覆性。對(duì)此,奧斯諾堅(jiān)持自主研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn),積極創(chuàng)新生產(chǎn)工藝,經(jīng)過三年研發(fā)攻堅(jiān),已建成了國內(nèi)最先進(jìn)的微納集成光纖陀螺和硅光芯片光纖陀螺生產(chǎn)線,截至2024年底,公司發(fā)明專利將超過20項(xiàng)。
▲奧斯諾已提交發(fā)明專利20多項(xiàng)
目前,奧斯諾已大規(guī)模生產(chǎn)微納集成光纖陀螺產(chǎn)品,并著手小批量生產(chǎn)硅光芯片光纖陀螺和慣性導(dǎo)航產(chǎn)品,產(chǎn)品達(dá)到或超過國際先進(jìn)水平,成為全球第二家具備提供光纖陀螺產(chǎn)品能力的企業(yè),實(shí)現(xiàn)銷售收入數(shù)千萬元?!翱茖W(xué)研究可以進(jìn)行天馬行空的思考,但在量產(chǎn)問題上也許只有一條路。很慶幸我們選擇走硅光芯片這條技術(shù)路線,并且能夠走通?!眲云秸f道。
自主研發(fā)高精度、低成本小型陀螺
芯片化賦能千萬級(jí)民用導(dǎo)航市場(chǎng)
慣性導(dǎo)航系統(tǒng)作為現(xiàn)代智能產(chǎn)品的“前庭系統(tǒng)”,是衛(wèi)星信號(hào)、視覺器件和雷達(dá)失效后唯一能保障敏感載體自主導(dǎo)航的部件。隨著智能化技術(shù)的快速發(fā)展,無人化智能產(chǎn)品對(duì)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的需求逐漸增大,其中無人機(jī)、無人車、潛航器等產(chǎn)品對(duì)成本十分敏感,亟需性能可靠、高性價(jià)比的慣性器件解決方案。
與微機(jī)電(MEMS)陀螺相比,硅光芯片光纖陀螺的精度高出10倍以上,成本可降低90%,而體積只有傳統(tǒng)光纖陀螺的50%,成為當(dāng)前最有望降低成本且能保障高性能的技術(shù)路線之一。
2022年,奧斯諾團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)國內(nèi)首只硅光芯片光纖陀螺,現(xiàn)已擁有近10臺(tái)套全知識(shí)產(chǎn)權(quán)自研工藝基臺(tái)、1條中試生產(chǎn)測(cè)試線以及年產(chǎn)1萬軸的低成本陀螺及系統(tǒng)。公司生產(chǎn)的光子芯片全面滿足陀螺應(yīng)用,串?dāng)_光抑制能力顯著提升,系統(tǒng)光損耗和耦合損耗值實(shí)現(xiàn)大幅降低,分束比誤差小于1%。
▲ 光纖陀螺
奧斯諾生產(chǎn)的商用硅光芯片光纖陀螺,精度超越國際最先進(jìn)的同類產(chǎn)品,具有高可靠性、低成本、易量產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn),其中NANO-40陀螺是市場(chǎng)成本最低的光纖陀螺、NANO-24陀螺是市場(chǎng)最小的光纖陀螺。在民用市場(chǎng),奧斯諾研發(fā)的集成光纖陀螺及高精度慣導(dǎo)系統(tǒng)在高鐵軌檢、云臺(tái)穩(wěn)定、無人機(jī)導(dǎo)航、礦井自動(dòng)化等多型產(chǎn)品得到了廣泛應(yīng)用。
▲奧斯諾慣性儀表產(chǎn)品系列及系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品系列
國資賦能+技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈深度聚合
雙向奔赴取得真經(jīng)
2024年,“低空經(jīng)濟(jì)”首次寫入政府工作報(bào)告,工信部《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024—2030年)》提出“到2030年,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)形成萬億級(jí)市場(chǎng)規(guī)?!薄8呔?、低成本、小型化陀螺以及慣性導(dǎo)航系統(tǒng),決定著低空飛行器的抗干擾能力和導(dǎo)航設(shè)備精度,將成為低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的支撐型傳感器。
作為無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)的“大腦”,L4級(jí)以上高級(jí)別無人駕駛運(yùn)動(dòng)測(cè)量和控制需要0.5°/h以上的陀螺,傳統(tǒng)MEMS難以滿足這一指標(biāo)。隨著我國無人駕駛技術(shù)位列世界領(lǐng)軍地位,奧斯諾瞄準(zhǔn)“天地一體”的高級(jí)別無人化運(yùn)載技術(shù),未來有望成為世界級(jí)慣性傳感器和導(dǎo)航技術(shù)的民族企業(yè)。
▲2024年11月,奧斯諾正式入駐珠海香洲區(qū)格創(chuàng)·智造
談及為何選擇落戶珠海,劉曉平認(rèn)為,珠海作為粵港澳大灣區(qū)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱土,其友好的創(chuàng)業(yè)環(huán)境以及對(duì)人才的珍視支持,有助于初創(chuàng)企業(yè)加速成長,與奧斯諾錨定“立足國內(nèi)、走向全球”的雙循環(huán)戰(zhàn)略規(guī)劃完美契合,并且珠海在裝備制造領(lǐng)域的深厚產(chǎn)業(yè)積淀,能幫助企業(yè)節(jié)約生產(chǎn)成本形成規(guī)模效應(yīng)。
“格力集團(tuán)作為我們上一輪融資的聯(lián)合領(lǐng)投方,除了在資金上給予支持,還為我們提供了一棟獨(dú)立廠房,滿足未來產(chǎn)能擴(kuò)張對(duì)于生產(chǎn)場(chǎng)地的迫切需求。此外,格力集團(tuán)還積極協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,幫助我們提高產(chǎn)品性價(jià)比、拓展市場(chǎng)渠道?!眲云奖硎荆诟窳瘓F(tuán)等投資方的支持下,近年來奧斯諾加速發(fā)展,榮獲科技部火炬中心頒發(fā)的“2024年全國顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽總決賽優(yōu)秀獎(jiǎng)(智能制造組國賽第一名)”,并在第十三屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)I(yè)賽中斬獲成長組二等獎(jiǎng)。
▲奧斯諾生產(chǎn)基地
“我覺得創(chuàng)業(yè)就像是一場(chǎng)修行,和西游記唐僧取經(jīng)類似,我們團(tuán)隊(duì)中的能人很多,怎么把大家聚在一起、為了共同的目標(biāo)努力,是團(tuán)隊(duì)管理的一大難題。此外,創(chuàng)業(yè)需要不斷化緣,如何更加高效、精確地找到慧眼識(shí)珠的投資者,這也是非?,F(xiàn)實(shí)的問題?!闭劶皠?chuàng)業(yè)之路,劉曉平感嘆道阻且長,但前途充滿光明,未來將深耕硅光芯片傳感器領(lǐng)域,持續(xù)迭代關(guān)鍵技術(shù)和研發(fā)工藝,鍛造市場(chǎng)競爭“硬核實(shí)力”,在智能浪潮中砥礪前行,朝著行業(yè)領(lǐng)軍龍頭的目標(biāo)奮斗,以技術(shù)創(chuàng)新為智能時(shí)代飛速發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。